LOS PIRINEOS (Primera parte)

Esta vez me aventuraba en solitario junto a mi compañera de fatigas.
Aproveché a tener un fin de semana largo (Viernes, Sábado y Domingo), y no me lo pensé dos veces.
Cargué mi flaca al coche, y carretera dirección Los Pirineos.
Por fín iba a saborear el ciclismo de carretera desde dentro y experimentar el sufrimiento que estamos acostumbrados a ver desde la televisión, las tardes de verano del Tour de Francia.

Me hospedé en la Ciudad de Lourdes. Una ciudad Francesa que se encuentra en el inicio del Sistema montañoso de los Pirineos.
Famosa por su Santuario y por la Gruta de la Virgen visitada por más de 6 millones de fieles al año.

La misma tarde de mi llegada a Lourdes, no pude resistirme a probar uno de esos famosos Puertos.
Dejé el equipaje en el hotel y mi primer destino fué:

LUZ-ARDIDEN (1.715 m):
Únicamente este Puerto tiene una sola vertiente; Por Luz-St. Sauveur.
Debemos de atravesar el pueblo para adentrarnos a los casi 14 kms de subida (13,9 kms).
Si hablamos de un puerto serpenteado, hablaremos de Luz-Ardiden. Ya que nada más y nada menos debemos de afrontar sus ¡¡¡34 curvas de herradura!!! desde el comienzo hasta el final.
El comienzo es algo duro hasta que dejas atrás los pueblos de Sazos y Grust, con una pendiente media del 10%. Pero no debemos preocuparnos en exceso, ya que hemos pasado lo peor fisicamente.
Porque si de psicolocogicamente hablamos, debemos de estar bastantes fuertes. No debemos alzar demasiado la cabeza al horizonte porque veremos lo interminable, pero a la vez precioso, Puerto de Luz-Ardiden.

´











TOURMALET (2.115 m):
Por excelencia el Puerto más mítico de los Pirineos y para muchos el más duro.
Hablamos de un Puerto con ambas vertientes. Se puede coronar tanto por Campan o por Luz-St. Sauveur.
En mi caso fué la mañana del Sábado por Campan, por la vertiente más famosa.
Aquí verdaderamete si que huele a ciclismo, y no precisamente porque coincidiese con el Duatlón del Tourmalet que se celebra cada año, sino por la gran afluencia de ciclistas Franceses, Belgas, Italianos, Españoles... que quieren dejarlo bajo sus pies.
Es un Puerto, que no te deja ni un segundo de respiro. Desde el comienzo hasta el final tienes duras rampas que superar, y eso sin hablar del paso por el pueblo de "La mongie".
El Tourmalet es un puerto que lo tiene todo; Historia, dureza y belleza.
No debemos de olvidar el paso por los dos famosos túneles, que a la salida de ellos, veremos un paisaje espectactular hasta coronar todo una leyenda.

ASPIN (1.489 m):
Segundo Puerto del día.
Después del mítico Tourmalet, me "relajo" para coronar el Puerto más sencillo y solitario de todos.
Durante los 12,1 kms totales del Puerto, no me encontré ni un solo ciclista, ni me crucé con ningún coche.
Únicamente mi compañero de ascensión fué el sol y la fatiga de la anterior ascensión.
Aspin lo inicié por la parte de Arreau; Una pequeña aldea rodeada de naturaleza.
No es excesivamente duro, quitando un par de horquillas que se aproximan al 12% de desnivel. Realmente se puede hacer muy bien e ir disfrutando del "recogido" tramo, a causa de la frondosa vegetación.
Llegamos al último km, y ya solo queda mortalizar el momento. Echar la mirada atrás y observar la belleza de este deporte. Disfruta de la vistas y apúntate otro Puerto más para tus piernas.

AUBISQUE (1.709 m):
Desgraciadamente es el fín de este viaje. Pero no sin antes, intentar subir otro glorioso Puerto, la mañana del Domingo.
Me dirijo a la localidad de Laruns, donde comenzaré el Aubisque durante los 16,6 kms hasta llegar a la cima.
El cansancio de estos dos días atrás, más el viaje y como no, de los Puertos realizados; Van pasando factura a mis piernas. Pero no la ilusión de coronarlo y hacerme la famosa fotografía con las bicicletas gigates, que me esperan en la cima.
Sin dudarlo, el Aubisque es el Puerto más bonito de este gran fin de semana. Habrá muy pocos como él; Y tendrá poco que envidiar a los Puertos más bonitos del Mundo.
Si de dureza hablamos, un par de cosas os puedo decir: Es bastante llevadero...o gracias al espectacular paisaje, te olvidas por completo de la dureza del Aubisque.
Lo dejo a vuestra elección!!!

Finalmente; Después de coronar el Aubisque, solo quedaba darse una buena ducha, coger la carretera de vuelta a casa, y recordar este fin de semana de constante pedaleo.
Espero volver a repetirlo, y no dentro de mucho tiempo.
Sin más, me despido con la fotografía de mi compañero de almuerzo en la cima del Aubisque.

¡HASTA PRONTO!

MEDIO MARATÓN CIUDAD DE SALAMANCA 2013

Domingo 3 de Marzo de 2013.

El Medio Maratón de Salamanca ha sido mi undécimo Medio Maratón finalizado desde que empecé a competir en carreras populares de Atletismo.
El día anterior a la pueba, debíamos de recoger el dorsal para evitarnos la molestas aglomeraciones y las angustiosas prisas. El lugar elegido de la organización para proceder a la entrega de dorsales de todos los corredores inscritos ha sido el Pabellón de Deportes Julián Sánchez "El Charro", situado a excasos metros de la salida de la carrera.

La prueba comenzaba a las 10:30 horas con un ambiente fresco. No más de 5ºC de temperatura.
Con más ganas de quedarse en la cama que enfrentarse a los 21 kms por las calles de la Capital de la provincia homónima.
Mientras te vas aproximando a la Calle María Auxiliadora, lugar donde daba comienzo la salida, ya se podía apreciar el ambiente deportivo, la música y el olor a carrera (Reflex).
Las ganas, se apoderaban de querer empezar la prueba lo antes posible y escuchar el ansiado pistoletazo de salida.

Tras despejarte del chandal, y hacer unos mínimos estiramientos antes de comenzar a calentar, siempre es bueno charlar con la familia.
Ya sea para restar minutos de cara a la salida, o para aliviar los nervios.
Gracias a Dios, no me identificaba con esta segunda opción. Ya que esos días me llegarán, y no demasiado tarde, ya que cada vez me voy acercando más al ansiado Ironman.

La prueba comienza puntual y toman la salida 2.013 participantes (Año en el que nos encontramos).
El recorrido por lo poco que puedo conocer, es bastante bonito. Sobretodo los diez primeros kms de carrera.
Aparte de los más de 200 voluntarios que han querido colaborar en esta segunda edición del Medio Maratón de Salamanca, que manera más original de informar a los corredores el paso de la carrera que sustituir las típicas señalizaciones por coches clásicos.

El recorrido de la prueba como he comentado hace un momento, los diez primeros kms son preciosos. Pasando por la Calle Zamora para bajar a la famosa Plaza Mayor. Atravesarla, e ir dirección a la Catedral y a la Clerecía pasando por la Casa de las Conchas y por la fachada de la antigua Universidad.
Para así, unos kms más adelante atravesar el Rio Tormes por el Puente Romano.

El único inconveniente (mi opinión), es el abundante empedrado y la cantidad de kms que debemos de recorrer en pavimento muy duro. Ya que durante esos tramos, el recorrido es por carril bici.
Pero por todo los demás, la organización es perfecta.
Con cinco puestos de avituallamientos líquidos, sin contar el último de Meta.
Bastantes puestos de sanidad y un gran número de voluntarios para cualquier incidente.

Durante toda la carrera he ido controlándome constántemente las pulsaciones en todo momento.
Ya que estoy siguiendo un Plan de Entrenamiento específico del Ironman y hoy me tocaba carrera continúa sin sobrepasar mi Zona 2 (75% - 85% : 147ppm a 167ppm).
Realmente no me ha costado ir todo el rato en la misma zona de frecuencia, a pesar de la fuerte subida en el km 8 y del km19 que te ponía al límite. Únicamente solo debes de mantener la cabeza fría, bajar el ritmo e ir controlando en la carrera el ritmo constante desde el comienzo de la prueba hasta la Meta.

Una vez finalizado el Medio Maratón de Salamanca, la organización te obsequia con la bolsa del corredor y numerosos obsequios de los patrocinadores.
En los que incluía; Barritas energéticas, bebidas isotónicas, fruta y como no, la camiseta oficial de la prueba.
En resumen; Una prueba preciosa para los amantes del Atletismo, pero ni mucho menos apta para debutar en esta distancia, ya que es de dificultad física media.

Agradezco: Los contínuos apoyos que tengo de toda mi familia en cada carrera.

Muchas gracias.
R.Sánchez

Faltan 182 días para CHALLENGE VICHY (France)